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What's New ?!
2007年1月28日
LSH#1では、風力発電のシステムを導入予定。
使用目的は、外灯に使用することとバッテリーへの充電。
外灯の設置場所は、駐車スペースと前面道路沿いに。
駐車スペースは防犯用、道路沿いは近隣住民に安全と安らぎを与える為にそれぞれ設置。
また、バッテリーへの充電は、電気自動車の電池へのチャージ用電源として、
また災害時の緊急用電源として使用。
LOHASな乗り物としては自転車が代表格だが、風力と電気自動車の組み合わせもいい。
当然、温暖化防止に繋がるし、乗る人の行動範囲も広がる。
また、体力的なハンディの影響が少なく乗る人を選ばない。
街中が、こんなクルマで溢れかえったら何とも素敵だと思う。
日記
2007年1月20日
18日、私の住む甲斐市は安藤忠雄氏が設計したJR竜王駅前広場の設計イメージ図を発表しました。
今、工事中の駅舎も同氏の設計で話題になったが、広場の設計を手掛けるのは
初めてということで、今回も大きな話題になるのではないか！？と思います。
デザインの批評は、その道の方々にお任せするとして、、
私の事務所からJR竜王駅までは、徒歩10分という近いこともあり、
駅舎も含め、駅前広場となる駅前へ行ってきました。
写真をご覧の通り、雑然としています・・・。
広場が完成する2008年度には、この現況がどんな風に変わっているのでしょう。
楽しみです。
※JR竜王駅舎は2008年3月の共用開始
What's New ?!
2007年1月13日
LSH#1では、分離発注／CM（ｺﾝｽﾄﾗｸｼｮﾝ・ﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄ）の手法をとり、
ただ今、見積もり中です。
目指すところは、『コスト削減』 と 『品質確保』。
相反する（と思いがちな）二つの項目を実現させる為、
中間的な立場の設計監理者である私が調整を行い、
一括請負でみられる中間マージンetc.（不透明なコスト）を削ぎ落として行きます。
※LSH#1では、左官工事、塗装工事、屋根・板金工事、建具･家具工事、
電気工事、床暖房工事、キッチン工事、外構工事、風力発電工事の
9つの工事を一括請負から切り離し、直接これらの専門業者と契約をします。
また、施主が自ら購入出来るモノは支給品とし、コストダウンを図っています。
（LSH#1の支給品は、フローリングなどを含め23項目に昇りました。）
一括請負では下請け専門業者へのお金の流れが不透明で、
現場によっては金額をたたかれ不当な額での工事も少なくありません。
専門業者は工務店の下請けではなく、施主と直接、契約することにより、
正当な賃金が保障できる為、自立心や意欲の向上につながり、
プラスαが生まれます。
施主がいい家を手に入れ、快適な生活を送れるよう、
分離発注（CM）方式を採用しました。